现在很多淘宝卖家都开直通车，但是很多淘宝卖家的直通车却依然没有什么流量。

2023年已过去一半多了，你是否还在嘴上焦急，行动懒惰的做着店铺，赶紧洗个脸，清醒下，这段时间是一个绝佳时机，如果不想放弃，那就丢掉你的懒惰拖延的毛病，开始你的征程！现阶段，流量是商家们的命脉所在，自然流量更是稀有的物资，可以说谁得自然流量多，销售额相应的就会很高，谁就在接下来的大战中获得胜利。

强化店铺标签，引精准流量

一个标签明确化的店铺和一个标签混乱的店铺，在搜索流量增长上有很大的差别。个性化因素，对流量的分配上有很大的影响，每个用户自身标签都有所不同，都有自己的风格特性，产品和店铺同样如此。

搜索引擎首先作为参考的指标就是标签的精准性，当人群、产品、店铺的标签高度匹配时，系统分配你的流量就会越多，相应的你的转化就会得到提升，整体数据好就会进一步的强化店铺的标签，这样就形成了一个良性的优质循环，反之流量进来的杂乱无章，影响店铺转化，拉低整体数据，试问你这样的数据，系统还会分配你流量吗？

通过直通车提升自然流量

直通车的整体数据：点击率、转化率、收藏加购、质量分、账户权重，这些数据的好坏，影响着搜索引擎，进而去影响自然流量的分配。这也是现在为什么要做直通车的原因，现在标签化严重，补单会打乱店铺标签，导致流量不精准，还有就是严打期间，会存在比较高的风险。而直通车一方面能够精准化店铺标签，另一方面能够提升关键词的搜索权重，进而扩大流量的引进，是一种很好的引流工具。

其实流量有很多入口，最核心的两个流量入口，就是手淘搜索和手淘推荐，把这两个做起来，才能获得好的流量和权重。怎么来突破这两个入口？最快的方式就是付费推广，说到这会有人说，直通车我一直在做，烧了不少钱，自然流量，没有提升，反而越来越少，到底是为什么？

当你想提升流量时，首要需要注意的就是流量占比，淘内免费的多了，自主访问的回访客也就多了，而花钱搞来的流量，是要控制占比的，不同店铺基础，控制的程度不同，当你的付费流量占比过高时，是会影响你的免费流量的提升。

通过直通车去提升自然流量，一定要讲究方式方法，不能硬砸钱的方式去操作，那样花费会越来越大，但是点击率却在下降，这也是你出现上面的情况的原因。所以在这个大的市场环境下，一定要注意先要把点击率稳定住，控制住PPC，让你的账户在良性循环下逐步提升流量。

直通车的优化流程

首先关键词的选择上，一定要分析好宝贝的属性，挑选一些和宝贝属性高度相关的精准长尾词，在观察生意参谋后台数据，分析该词的点击率、收藏加购、转化情况，以及搜索热度相结合着去筛选添加一些关键词，这样初始质量分会稍微高一些，反馈的数据也不会太差，对这部分词进行重点培养，稳定住点击率，不要有大起大落的浮动，保证整体的流量趋势。

同时提升关键词的质量分的同时，稳定住账户的ppc，在相继的进行核心关键词的拓展测试添加。开车就是为了引流，关键词筛选完之后，要做的就是尽可能的获取更多的流量访客，来提升转化。不是说你的关键词选好就有很好的展现，没有展现，你选的再好的关键词也没有什么用，这就要考虑到出价卡位的情况了。

初始出价我一般会根据行业均价为参考，来统一关键词出价，进行烧车，然后根据数据反馈进行分析，在去调试出价进行优化。而对于卡位就需要一些技巧了，在前期宝贝基础不是很好的情况下盲目的去出高价争排名，受基础权重的影响，宝贝转化率跟不上，这样亏损是非常严重的。当宝贝点击转化慢慢提升时，有了基础就可以卡位更靠前，去争取首页位置，循序渐进的去做。

然后进行对投放时间的区分折扣，在高峰期的时间折扣可以设置高一些，在一些低谷期时间折扣就设置低一些，当然也要根据具体的类目和账户具体的情况来调整。

对于区域的选择，尽可能的去选择展现点击转化比较好的地区投放，这样整体的数据会好看些，有利于账户权重的提升，但对于竞争比较激烈的地区，前期可以考虑暂缓投放，避免被恶意攻击，因为这种情况也是经常出现，根据店铺的具体情况和后台的反馈数据去投放。

选择优质人群进行溢价，前期可以溢价在30%-70%，持续一段时间后，看关键词和人群的数据反馈去进行优化调整，慢慢拉升溢价把直通车整体基础提升起来加长尾词，去加大流量的引进。