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淘宝卖家直通车优化技巧,学会这样,店铺将不再惨不忍堵

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 现在很多淘宝卖家都开直通车,但是很多淘宝卖家的直通车却依然没有什么流量。

2023年已过去一半多了,你是否还在嘴上焦急,行动懒惰的做着店铺,赶紧洗个脸,清醒下,这段时间是一个绝佳时机,如果不想放弃,那就丢掉你的懒惰拖延的毛病,开始你的征程!现阶段,流量是商家们的命脉所在,自然流量更是稀有的物资,可以说谁得自然流量多,销售额相应的就会很高,谁就在接下来的大战中获得胜利。

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强化店铺标签,引精准流量

一个标签明确化的店铺和一个标签混乱的店铺,在搜索流量增长上有很大的差别。个性化因素,对流量的分配上有很大的影响,每个用户自身标签都有所不同,都有自己的风格特性,产品和店铺同样如此。

搜索引擎首先作为参考的指标就是标签的精准性,当人群、产品、店铺的标签高度匹配时,系统分配你的流量就会越多,相应的你的转化就会得到提升,整体数据好就会进一步的强化店铺的标签,这样就形成了一个良性的优质循环,反之流量进来的杂乱无章,影响店铺转化,拉低整体数据,试问你这样的数据,系统还会分配你流量吗?


通过直通车提升自然流量

直通车的整体数据:点击率、转化率、收藏加购、质量分、账户权重,这些数据的好坏,影响着搜索引擎,进而去影响自然流量的分配。这也是现在为什么要做直通车的原因,现在标签化严重,补单会打乱店铺标签,导致流量不精准,还有就是严打期间,会存在比较高的风险。而直通车一方面能够精准化店铺标签,另一方面能够提升关键词的搜索权重,进而扩大流量的引进,是一种很好的引流工具。

其实流量有很多入口,最核心的两个流量入口,就是手淘搜索和手淘推荐,把这两个做起来,才能获得好的流量和权重。怎么来突破这两个入口?最快的方式就是付费推广,说到这会有人说,直通车我一直在做,烧了不少钱,自然流量,没有提升,反而越来越少,到底是为什么?

当你想提升流量时,首要需要注意的就是流量占比,淘内免费的多了,自主访问的回访客也就多了,而花钱搞来的流量,是要控制占比的,不同店铺基础,控制的程度不同,当你的付费流量占比过高时,是会影响你的免费流量的提升。

通过直通车去提升自然流量,一定要讲究方式方法,不能硬砸钱的方式去操作,那样花费会越来越大,但是点击率却在下降,这也是你出现上面的情况的原因。所以在这个大的市场环境下,一定要注意先要把点击率稳定住,控制住PPC,让你的账户在良性循环下逐步提升流量。

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直通车的优化流程

首先关键词的选择上,一定要分析好宝贝的属性,挑选一些和宝贝属性高度相关的精准长尾词,在观察生意参谋后台数据,分析该词的点击率、收藏加购、转化情况,以及搜索热度相结合着去筛选添加一些关键词,这样初始质量分会稍微高一些,反馈的数据也不会太差,对这部分词进行重点培养,稳定住点击率,不要有大起大落的浮动,保证整体的流量趋势。

同时提升关键词的质量分的同时,稳定住账户的ppc,在相继的进行核心关键词的拓展测试添加。开车就是为了引流,关键词筛选完之后,要做的就是尽可能的获取更多的流量访客,来提升转化。不是说你的关键词选好就有很好的展现,没有展现,你选的再好的关键词也没有什么用,这就要考虑到出价卡位的情况了。

初始出价我一般会根据行业均价为参考,来统一关键词出价,进行烧车,然后根据数据反馈进行分析,在去调试出价进行优化。而对于卡位就需要一些技巧了,在前期宝贝基础不是很好的情况下盲目的去出高价争排名,受基础权重的影响,宝贝转化率跟不上,这样亏损是非常严重的。当宝贝点击转化慢慢提升时,有了基础就可以卡位更靠前,去争取首页位置,循序渐进的去做。

然后进行对投放时间的区分折扣,在高峰期的时间折扣可以设置高一些,在一些低谷期时间折扣就设置低一些,当然也要根据具体的类目和账户具体的情况来调整。

对于区域的选择,尽可能的去选择展现点击转化比较好的地区投放,这样整体的数据会好看些,有利于账户权重的提升,但对于竞争比较激烈的地区,前期可以考虑暂缓投放,避免被恶意攻击,因为这种情况也是经常出现,根据店铺的具体情况和后台的反馈数据去投放。

选择优质人群进行溢价,前期可以溢价在30%-70%,持续一段时间后,看关键词和人群的数据反馈去进行优化调整,慢慢拉升溢价把直通车整体基础提升起来加长尾词,去加大流量的引进。

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文章来源:来源于今日头条“电商前沿君”

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