2024年伊始，“半托管”成为了跨境电商平台们的新追求。

2023年，全托管横空出世，成为跨境电商平台的“标配”，但并不是所有的商家都适合做全托管。速卖通方面表示：还有一批传统POP卖家，而POP卖家与全托管卖家的主要

“差距”就在物流服务，所以用半托管来解决物流环节的问题，拉齐平台的统一心智。

早在2023年8月，速卖通就开始试行半托管。从形态和运营上，半托管商家和第三方商家并无差异，货权及运营权仍然归属商家。唯一的变化就是，在商品发布的时候，用半

托管的模版进行。近日，拼多多旗下跨境电商平台TEMU近期也宣布推出了半托管业务。这似乎预示着，2024年的中国跨境电商平台，开始了新一轮的迭代。

两大跨境电商巨头先后推出的半托管 ，究竟意味着什么？

速卖通：拉POP商家一把

2023年，随着“出海四小龙”的Temu、SHEIN、阿里速卖通、TikTok Shop等平台先后布局“全托管”。同时，继全托管以后，平台自运营卖家（POP卖家）的出路一直备

受关注。

2023年8月，速卖通半托管服务开始试运行，招商资料显示，相比全托管，半托管更加灵活，卖家原来的运营模式不变，把仓配/物流服务交给平台，适用的商品范围也更广。

半托管的含义可以这样理解：卖家和以前一样运营自己的店铺（也被称为POP店铺），包括研发新产品、和用户沟通等等。平台来解决物流履约。卖家只需要在发布商品的时

候，用半托管的后台来发布即可。

2024年1月8日，速卖通半托管全面上线，新发布的商品均可享受半托管服务。更多的商家有了加入半托管的机会。

对卖家来说，半托管的物流升级是一柄双刃剑：物流升级代表发货更快，也更受消费者的欢迎，但需要卖家备现货，这对不少之前采用无货源方式经营跨境电商的卖家来说形

成了一些压力。

不过在半托管带来的业绩增长面前，一些卖家表示可以接受。

而为了促进半托管业务的发展，近期，速卖通还进行了多方面的投入，包括：

1、佣金减免：半托管商品入仓就是100%全免，JIT发货也可享受佣金50%减免；

2、准时发货补贴：春节期间准时发货，每单享受最高2元补贴；

3、类“包销”的提前放款：半托管热门商品入仓，提前放款60%；

4、免除一系列仓库费用：半托管商品入仓，上门揽收费全免、仓内操作费全免、仓租全免。

在速卖通之后，阿里巴巴国际站也推出了半托管业务。据悉，在阿里国际站的半托管模式下，商家仍然是自己经营店铺，平台将为商家提供专属营销活动，门到门物流履约，

逆向退货服务等运营托管解决方案，商家只要有现货能力都可以加入。

Temu: 可以自己选择仓储物流服务

根据TEMU半托管模式介绍信息显示，该模式针对货在国外本土的卖家导入平台订单，自行发货履约。和TEMU全托管的差别在于，允许商家自行决定仓储仓库和配送、发货

履约环节方案，不再要求其使用多多跨境指定的仓库物流服务商。该模式计划于 2024 年 3 月 15 日在美国站点上线，3 月底开放欧洲站点。

目前，Temu 半托管模式已开启招商，对于品类并没有限制。这个过程中，TEMU则负责完善商品详情、比价、营销、销售以及提供客服支持。而在物流方面，TEMU负责直

接将商品送达消费者，负责逆向物流的处理，提供灵活的发货选项，包括单件发货或多件合并发货。

据悉，TEMU的此次调整是由于不少商家提出了希望能承担更多的服务环节，具备更多灵活性的诉求。可以看出，TEMU的半托管模式，主要针对拥有成熟仓库物流能力的跨

境商家而设置。

不过，半托管模式下，TEMU仍然会对物流环节做相关监管，如果物流履约出现问题，平台同样负责，也会按照平台规则处置干预。

意义何在

从曾经全行业纷纷追逐的全托管，到如今逐步推进的半托管化管理，体现出了跨境电商平台在运营思路上的调整与转变。

从2022年9月开始，TEMU的凶猛扩张让整个跨境电商行业均为之惊讶。与此同时，也将全托管模式带入了大众视野。在该模式下，卖家只需发货至TEMU 国内仓、申报供货

价格，而TEMU则包揽了包括核价、营销、引流、销售、跨境物流、海外配送甚至售后客服等所有关键流程。

并且平台可以向商家及时反馈海外市场的需求变化，通过柔性供应链的模式，给生产厂家提供长期、稳定的订单。因此，全托管也成为了众多中小卖家跨境出海的上佳选择。

3个月之后，阿里旗下的速卖通也基于已有商家服务模式，推出了全托管服务————运营能力突出的商家可以继续保持自己运营店铺；如果商家不熟悉运营和售后，就可以

选择全托管模式。

2023年5月，SHEIN对第三方卖家开放入驻后，也同样采取了其自营时期便采用的完全托管模式；TikTok也在同期推出了全托管模式。随后，包括Lazada、Shopee在内的众

多跨境电商平台均跟进了这一模式。

自此，全托管几乎成为了跨境电商平台的标配。一边是TEMU凭借全托管模式狂飙，短短几个月便进驻了全球49个国家，下载量突破2亿，另一边是“出海四小龙”的全面全

托管化，市场的风云突变，让一直坐稳头把交椅的亚马逊都开始心生警觉。

据行业人士透露，去年12月“2023亚马逊全球开店跨境峰会”上，深入探讨了包括物流、供应链、选品甚至是客服等方方面面的问题，“虽然没有一个字讲全托管，但句句都

在指向全托管”。

同时，全托管更是给跨境物流行业带去了深远的影响。

在某跨境物流业内人士看来，TEMU之所以能够基于全托管模式而快速增长，是由于其特殊的资源禀赋。由于TEMU需要在短时间内快速起量，意味着其在营销和流量上进行

了巨大的投入，在这一背景下，最高效、低成本的方式就是对流量进行计划分配。因此，全托管这种高效率、类自营的模式，最有利于平台的早期发展。

据他介绍，在全托管模式下，为了降低物流采购成本，提高周转效率，平台往往采用集中采购的方式，解决大量商家的跨境物流配送需求。但巨大的采购量，也对跨境物流行

业产生了很大的影响——一方面，集中化的采购让整体订单量大幅缩小；另一方面，由于集中采购价格低、账期长、要求严格，也对中小物流企业形成了压力，促进整个行业

进一步集中化发展。

不过，虽然全托管采用集中采购的模式，大幅降低了物流价格，却很难真正提升整体物流质量。

该人士指出：一方面，中国电商卖家的物流规模较小，在海运过程中常常遭遇甩柜，而航空小包在空运体系中也不占优势；另一方面，与电商需求相匹配的跨境物流能力仍在

发展早期，缺乏合适的供应商。

路径漫长，环节众多，各环节的操控和归属纷繁复杂，跨境电商平台想要让物流配送能力实现价格、效率和质量等多方面的均衡，形成与国内相似的“一盘货”能力，达到如

亚马逊等头部平台的高效物流能力，需要长时间和大规模基础建设投入，这个过程没有捷径可走，需要漫长的时日和耕耘。

在这样的背景下，半托管模式则是各大平台基于自身平台特点，在全托管模式之上进行的延展和补充。

TEMU选择利用卖家的海外仓能力，在本地安排发货、处理退换货以及售后服务，节省了部分物流环节，大大提高了履约速度。此举不仅可以吸引在海外有存货的高水平卖家

入局，更有助于部分商家处理滞销、低价处理存货，提高了产品流转效率。

而速卖通和阿里国际站则意在吸引大批具备自运营能力的商家，帮助其完善物流和售后能力，降低门槛，并仍保留其定价权和自主运营权。依托半托管服务，今年春节备货期

间，菜鸟与速卖通优选仓备货量与去年同比增长600%。一个在速卖通上经营工具配件的商家表示，加入半托管后流量和成交明显提升，特别是1月份，订单成交是原来的2~3

倍。商家正在推动更多货品入驻半托管，积极备货，加大入仓力度。

这是一次平台与商家之间的审视和筛选，经历了全托管这一新模式的高歌猛进之后，平台开始通过更加开放的模式，吸引更加多元的卖家进场，增强供给和SKU，丰富和繁荣

整个平台的生态。弥补全托管模式的不足的同时，带动平台向更高的规模和GMV冲刺。

（本文首发钛媒体App，作者|谢璇，编辑|房煜）